1、专业基本情况及特色

“交通信息工程及控制”是研究航空交通信息的采集、传输、处理与控制的基本理论和电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的应用。伴随信息科学和计算机技术的突飞猛进，需要建设一个智能化、综合化交通信息与控制系统，保证安全、提高运输效益和效率。立足于民航交通运输领域，主要研究机场运行仿真、空域运行仿真、飞行性能管理等方面的工程技术和管理问题，它们有共同的理论和专业基础，与系统工程、安全、管理、机械、自动化、信息等学科领域有着密切的联系和交叉。研究方向有：空管系统仿真、空管信息与控制和飞行运行控制。

2、培养目标

热爱祖国，遵纪守法，具有严谨求实的学风和勇于创新的科学精神。在空中交通信息技术与应用系统、空中交通管制运行建模与仿真、空中交通信息安全分析、航空情报管理、空域规划与管理、飞行性能与航务运行管理等方面具有本学科宽广扎实的基础理论和系统深入的专业知识；具备从事空中交通信息工程及控制学科研究工作和工程开发的理论知识结构和能力结构；熟练掌握和运用一门外语；注重品德、知识、能力、素质等方面的协调发展和创新能力的培养，使之成为民航交通运输及相关领域的高水平创新型、应用型复合人才。

3、培养方向介绍

4、教学科研支撑

拥有国家空管运行安全技术重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、民航航班运行监视与安全管控重点实验室、中国民航机场工程研究基地等4个省部级重点实验室，1个国家级实验教学示范中心、1个天津市级虚拟仿真实验教学中心。专业实验室面积合计8600平方米，拥有十万元以上仪器设备合计 221 台（件），仪器设备值合计17159万元。

与民航东北空管局、民航厦门空管站、民航海南空管分局建立联合实验室，与德国莱茵公司、美国兰德龙公司、新加坡凯斯公司、美国加州大学伯克利分校、美国南佛州大学等开展国际合作。

本专业相关藏书合计9万册，纸质中外文期刊449种，45种电子数据库；国际航空无线电技术委员会(RTCA)正式会员数据库；拥有国内高校唯一的波音、空客和赛峰资料特藏室。