专业介绍
专业名称: | 航空器适航审定工程 | ||||||||||||
专业介绍: |
1、专业基本情况及特色 航空器适航审定工程是中国民航大学特色鲜明的一个专业领域,是中国民用航空局的重点建设学科方向。航空器适航审定工程是一门研究保持和提高民用航空器安全性水平的基础理论、科学技术、项目管理与控制等方面的新兴交叉学科,具有确定的应用对象和独特的技术手段及方法,并与航空宇航科学与技术、安全科学与工程、控制科学与工程、材料科学与工程等多学科紧密关联,承载基础研究和应用研究,重点关注航空器适航审定领域的科学问题和应用技术。研究方向包括飞机结构适航审定、航空发动机适航审定、机载系统与设备适航审定。建有飞机结构坠撞安全性实验室、复杂电子硬件验证实验室、航空电磁环境效应验证实验室、座舱空气环境模拟仿真实验室供老师和研究生教学和科研使用。 2、培养目标 本专业方向将主要面向飞机、发动机、机载系统设备的设计、制造、使用和维修,培养具有扎实的理论基础、系统的专业知识,掌握飞机、发动机、机载系统设备适航专业基础知识,能独立解决适航审定与验证方面的工程技术问题,具备一定的适航审定、适航管理、航空设计与制造、航空维修方面的知识和较好的英语综合运用能力,能胜任科研院所、高等院校、公司企业和其它单位的科研、开发、教学和技术管理工作的适航复合型高级人才。 3、培养方向介绍
4、教学科研支撑 适航学院现有教师50余人,依托于民航航空器适航审定技术重点实验室,近年来适航学院承担国家973、国家自然科学基金、民用飞机专项、民航局科技专项、中国商飞研发课题等各类项目60余项,每年科研总经费约3000余万元。 下设飞机结构安全性仿真实验室,主要研究飞机结构安全性与完整,冲击动力学疲 飞机结构安全性与完整,冲击动力学疲 飞机结构安全性与完整,冲击动力学疲飞机结构安全性与完整,冲击动力学疲劳断裂,复合材料结构修理技术等。 设机载复杂电子硬件验证实室,研究系统安全性评估,Lighting/HIRF验证及检测,机载复杂电子机载复杂电子机载复杂电子硬件验证,机载电子软件适航技术等。 设飞行特性与机械系统验证实验室,研究飞行性能与操稳特性,飞行仿真,飞行控制系统,机电作动系统,环境控制系统,座舱空气品质,货舱烟雾探测等。
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