1、专业方向

四个主要研究方向：

   新能源汽车动力系统测控

   制造装备集成及控制

   数字化设计与制造

   新能源材料研究与开发

培养特色与优势：

   依托襄阳汽车龙头产业及现代装备制造支柱产业，在新能源汽车动力系统关键技术、机械产品设计制造及装备集成等领域深度合作已形成鲜明特色。

2、专任教师基本情况

3、人才培养

培养方案制定：依据工程硕士专业学位基本要求和全国工程专业学位研究生教育指导委员关于制订培养方案指导性意见的相关规定分领域制定了培养方案，课程体系分四个模块：公共必修课程模块、专业必修课程模块、专业选修课程模块和专业实践课程模块。

本科培养质量：机械工程领域相关本科专业（机械设计制造及自动化、车辆工程、电子信息工程）近五届本科毕业生共计2230人，初次就业率约96%、毕业一年后就业率达98.1%，其中考研录取率为14.7%、创业率约2.0%。有近半数毕业生在襄阳及周边地区就业，从事与专业相关工作，月薪在3400-4600元间，就业现状满意度较高。（相关数据来源于麦可思调查报告。）

联合培养研究生情况：自2014年9月开始机械工程学科与华中科技大学、武汉科技大学相关学科开展全程联合培养硕士专业学位研究生工作，每年约30名新生，截止2017年8月，共培养研究生119名，已毕业50名。

4、培养环境与条件

科研水平：2012年1月1日至2016年12月31日期间，承担国家级项目10项、省部级项目19项、校企合作项目35项，经费约1653万元；获省级科研奖励5项。

实践教学平台：纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室、电动汽车测控湖北省工程技术研究中心、汽车零部件制造装备数字化湖北省协同创新中心、数字化设计与虚拟仿真等4个省级教学科研实验室（中心）和一批校级教学科研平台，固定资产近亿元，设备数500台套，面积过2000余平米。

教育创新基地：1个省级研究生教育创新基地，包括与襄阳华中科技大学先进制造工程研究院、东风旅行车等6家企业共建的研究生教育创新基地（工作站）。