本单位按学科专业设有飞机机电控制系统、飞机液压与作动系统、飞机燃油控制系统、飞机环境控制系统、飞机第二动力系统、飞机能源与动力系统六个研究方向。

     同时设有配套的科技与信息化部、制造中心两个技术基础研究室。经过多年的发展，上述各专业具有较强竞争力、具有较大规模和实力。

     

目前，“人机与环境工程”专业共设六个研究方向，4个实验室，拥有450台多套实验设备。其中，飞机液压操纵系统研究方向就拥有2,000多平方米的液压实验室，试验设备20多台，这些试验设备大部分为自制设备，可分别进行液压能源系统、飞机操纵系统、伺服作动系统、飞机辅助操纵系统及液压附件(舵机、伺服阀、泵和其他液压部件)试验和测试。此外，还有曾经获得过部级成果奖的飞机三轴向操纵系统试验台，该试验台可同时进行飞机三轴向飞机操纵和控制系统的半物理模拟试验、电流伺服阀控制系统的试验和其它飞机辅助操纵系统及液压子系统的试验。

人机与环境工程一个专业的工学硕士学位。

中国航空研究院609研究所,自1979年开始招收硕士研究生，1990年，经国务院学位委员会批准，取得硕士学位授予权。30年来，我单位导师队伍不断成长，目前已发展成为具有一个专业(专业代码:082504人机与环境工程)，六个研究方向, 拥有40余人的导师队伍,其中有12人享受政府特殊津贴。

本学年度在读硕士研究生共18人。