所长 : 焦裕松

      研究员，博士学位，1982年哈尔滨工业大学液压专业毕业，1988年在西北工业大学硕士研究生毕业，2010年在西北工业大学博士研究生毕业。在六0九所长期从事飞机变稳系统、模拟电传系统、横侧向系统Robust控制等研究设计工作, 先后担任设计员、研究室副主任、609所副总工程师、总工程师、所长。在所内担任多个重点型号总设计师和副总指挥。硕士生导师。撰写的多篇论文在航空学会交流发表。因有突出贡献，2003年获国务院特殊津贴。

 副所长、总工程师: 程立嘉

      研究员，学士学位，1982年毕业于南京航空航天大学发动机设计专业，在六0九所长期从事飞机环境控制系统和附件的研究设计工作，先后担任设计员、专业组长、研究室副主任、主任、副所长、609所总工程师。现主管全所的科研和人力资源工作。任所内多个重点型号总设计师和副总指挥。作为环境控制专业带头人，把握专业的发展方向。主持开发了多个军民品项目，推动了技术进步和专业发展。支持研制电子吊舱环控系统获国防科技三等奖 ，组织参与环控关键技术攻关获部二等奖，副管FW908涡轮获省一等奖。硕士生导师。撰写的多篇论文在航空学会交流发表。因有突出贡献，享受政府特殊津贴。

       经国务院学位委员会批准，中国航空研究院609研究所（82927）于1990年取得硕士学位授权点，单位位于江苏省南京市江宁经济技术开发区，与众多知名高新企业、重点高校毗邻，工作生活环境好。本单位长期从事中国航空附件科研工作，隶属于中国航空工业集团有限公司，现为中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心。航空工业南京机电是我国目前唯一的军用航空机电综合与管理系统、液压系统、燃油系统、空气管理系统、辅助动力系统的研发中心，也是民用航空液压系统、燃油系统和空气管理系统的国际合作、转包生产和自主研发基地；拥有恒速传动装置、应急动力装置、空气涡轮起动机、高压除水环境控制系统、三轮涡轮冷却器、高性能电液伺服阀等核心技术和产品。先后获得省部级以上科技奖300多项。其中，国家级科技进步特等奖4项，国家级科技进步奖20项。先后与汉胜、派克、霍尼韦尔、利勃海尔等国际知名公司开展深入合作，组建合资公司，并为C919、波音、空客系列提供燃油、液压、环控等系统及产品。具有招收工学硕士研究生资格，设有博士后科研工作站，拥有航空机电系统综合航空科技重点实验室，并配有国防科技工业3211二级计量站和国家一级科技事业单位档案管理两个技术基础研究室。现有职工3000余人，其中：享受国务院政府特殊津贴专家33人、中国航空工业首席技术专家2人、中国航空工业特级及一级技术专家32人、研究员100余人、高级工程师600余人、其它各类专业技术人员1500余人。具有雄厚的科研技术研发实力，在国内外航空机电领域处于领先地位。

中国航空工业集团公司第六0九研究所位于江苏省南京市，位于国家级江宁高新技术开发区，与众多知名高新企业、重点高校毗邻，这里依山傍水，风景秀丽，气候宜人，交通便利，生活工作环境好。